صدای خودرو( سوپاپ )؛ سوپاپ یک قطعه نسبتا کوچک است که دریچه ای برای ورود هوا و و خروج دود از محفظه احتراق به حساب می آید. سوپا پ ها بطور مستقیم یا غیر مستقیم توسط میل سوپاپ باز و بسته می شوند و بازگشت آنها به موقعیت اولیه شان توسط یک فنر به نام فنر سوپاپ انجام می شود. تعداد سوپاپ ها در هر پیشرانه نیز متفاوت است و می تواند از دو سوپاپ برای هر سیلندر تا ۵ سوپاپ برای هر سیلندر متفاوت باشد. سوپا پ ها قطعات مصرفی نیستند و شاید هیچگاه خراب نشوند اما گاهی ممکن است نیاز به تعویض آنها پیدا کنید. اگر در تعویض به موقع تسمه تایمینگ خودرو تعلل کنید وتسمه تایم پاره شود در برخی خودروها مانند پژو و رنو می تواند باعث کج شدن سوپاپ ها شود.
سوپاپ کج را نمی توان تعمیر کرد و باید آن را تعویض نمود. در خودروهای مجهز به سیستم تزریق مستقیم سوخت هم در صورت استفاده نادرست ممکن است که کربن در بخش پشتی سوپاپ هوا جمع شده و حالت جرم گرفتگی پیدا کند که در این صورت باید نسبت به کربن زدایی از پیشرانه اقدام کرد. سوپاپ ها توسط دو قطعه بنا مهای سیت و گیت آب بندی می شوند، برخی اوقات ممکن است که سیت یا گیت آسیب ببیند که در آنصورت معمولا لازم است تا سرسیلندر باز شود.
با سپاس از: خبر نامه زامیاد